lunes, 18 de mayo de 2026

Opinión | El museo como refugio o como celda: Una reflexión chalaca en el Día Internacional de los Museos


Imagen 1. De la plaza a cuatro paredes (Archivo)


Por: Juan Manuel Dávila Herrera

Director del Proyecto Cultural "Callao Centro Histórico"

Cruzar el umbral de un recinto museal en el marco del Día Internacional de los Museos —auspiciado globalmente por el ICOM y la UNESCO— debería ser un acto de reivindicación de nuestra memoria. Las directrices internacionales nos hablan de estas instituciones como espacios dinámicos de conexión social y salvaguarda patrimonial. Sin embargo, en el Callao, la efeméride nos obliga a confrontar una realidad instrumentalizada: al adentrarse en las salas del Museo de Historia del Callao y encontrarse frente al busto del Padre Pedro Touvat, la experiencia se transforma en una necesaria y crítica reflexión sobre el verdadero papel de la gestión pública en el puerto.

Allí está él. Aislado de la dinámica urbana, despojado del transcurrir diario de los vecinos y colocado sobre un pedestal minimalista que simula una pulcritud que las calles del Cercado ya no poseen. Detrás de una puerta, en una sala de cuatro paredes, el antiguo párroco de la Iglesia Matriz contempla el silencio aséptico del confinamiento en un recinto administrado por la misma Municipalidad Provincial del Callao.

Para cualquier visitante desprevenido, la escena es presentada por la narrativa edilicia como un logro de "conservación" y "puesta en valor"; una supuesta hazaña cultural que incluso sirve de escenario para eventos protocolares y celebraciones por la efeméride. Pero para el ciudadano y el gestor que conocen el rigor de los hechos, las vitrinas oficiales no pueden ocultar que esa exhibición es el destino final de un atropello institucional coordinado. El busto no ingresó al museo por una donación planificada; ingresó como el saldo de una demolición. Llegó ahí porque el programa "Progresamos Callao" de la comuna provincial diseñó y ejecutó un proyecto que implicaba la destrucción del pedestal histórico de piedra y cruz de la Plaza Matriz. Lo alarmante de este proceso es que la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) del Callao del Ministerio de Cultura emitió la autorización formal para avalar dicha intervención y permitir el posterior traslado, desconociendo su deber de salvaguarda in situ del entorno monumental.


Imagen 2.  Una demolición realizada por la Municipalidad Provincial del Callao bajo la autorización del Ministerio de Cultura (Archivo)

¿Cuál es, entonces, el papel de un museo frente a una situación de esta índole? ¿Debe ser el custodio de la memoria o la herramienta política que normaliza el despojo del espacio público?

El error de fondo de las autoridades competentes ha sido validar una visión fragmentada e instrumental del patrimonio. Al ampararse en tecnicismos para declarar que la escultura está "a salvo" como bien mueble dentro de un inmueble municipal, el ente rector convalida la destrucción de la unidad preexistente en la plaza. Esta simulación de rescate no es más que una estrategia de salida para encubrir una decisión técnica y políticamente errada, pretendiendo transformar una mutilación urbana en un hito de gestión museística.

El patrimonio cultural no es un objeto inerte que se pueda mudar de contexto sin consecuencias funcionales; es el soporte material de la identidad de un pueblo. Nos han entregado una plaza estéticamente adecuada según los planos modernos, pero vaciada de su tejido histórico y religioso. Es propicio recordar hoy, frente a los reconocimientos oficiales y la fría rigidez de las salas de exhibición, que solo porque una estructura no encaje en los cánones de la simetría moderna, no la hace menos digna de preservación y respeto identitario. La Plaza Matriz, con la autenticidad de su monumento original, poseía una legitimidad histórica y social superior a este orden artificial que hoy se nos impone.

Si el ICOM nos invita a pensar en el impacto educativo y social de los museos, el caso del Padre Touvat debe encender las alarmas de la academia y la ciudadanía. Una gestión que confina a sus referentes históricos en salas cerradas para tapar las deficiencias de sus proyectos de infraestructura, y que luego utiliza esos mismos espacios para el autoelogio burocrático, es una gestión que está momificando la identidad del puerto. El patrimonio de la Zona Monumental del Callao no se esconde tras una puerta para la foto oficial; el patrimonio se defiende, se respeta y se mantiene vivo en la calle, al servicio de su comunidad.

 

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Dávila Herrera, Juan Manuel. (2026, mayo 18). Opinión El museo como refugio o como celda: Una reflexión chalaca en el Día Internacional de los Museos. Callao Centro Histórico. https://www.callaocentrohistorico.com/2026/05/opinion-el-museo-como-refugio-o-como.html

domingo, 17 de mayo de 2026

De Baluarte Virreinal a Escenografía Metálica: La Invasión de Módulos Prefabricados en el Callao Histórico


Imagen 1. Una intervención inadecuada que afecta el paisaje cultural.
(Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


Mg. Licenciado en Turismo, Gestor Cultural y Director del Proyecto "Callao Centro Histórico".

Nota del Autor: El presente artículo de fiscalización técnico-cultural se fundamenta en las inspecciones de campo realizadas durante el presente mes de mayo de 2026 en la Plaza Santa Rosa y el Parque Urdaneta (colindante con la Plaza Independencia). El objetivo es evaluar el impacto paisajístico, climático y normativo de las recientes estructuras metálicas instaladas en dichos espacios públicos protegidos.


1. La Profanación de la Memoria: El Eje Histórico de la Plaza Santa Rosa

La Plaza Santa Rosa no es un espacio público común ni residual; es un territorio con una densidad cronológica sagrada para el puerto, plenamente integrado a la Zona Monumental del Callao conocida como el Centro Histórico, en el área de influencia del tradicional barrio de Chucuito. Cartografías virreinales y documentos históricos sugieren que esta área pudo albergar la primera Plaza de Armas del Callao durante el virreinato. Posteriormente, el sitio se consolidó como el Baluarte de San Rafael, pieza fundamental del sistema defensivo amurallado que protegía al antiguo barrio homónimo. En la época republicana, este espacio evolucionó a la Plaza Fuerte Santa Rosa, un bastión histórico que tuvo una participación activa y heroica en el Combate del 2 de mayo de 1866

En más de 50 años de memoria viva y observación técnica, jamás ha existido una estructura o módulo en este emplazamiento y fotos de inicios del siglo XX sugieren lo mismo. Introducir una caja metálica prefabricada e inconexa en un suelo de tal jerarquía histórica representa una alteración irreversible de su morfología original. No se trata de oponerse a la seguridad, sino de exigir que cualquier elemento nuevo respete la estratigrafía y la dignidad del sitio.


Imagen 2. Colocar elementos que no corresponden y que tampoco existieron es alterar el ambiente urbano monumental, el paisaje cultural y, sobre todo, su valor histórico.
Fuente: El Callao que se nos fue


2. Parque Urdaneta y Plaza Independencia: La Asfixia del Atrio Monumental

El segundo módulo en cuestión, implantado en el Parque Urdaneta, genera un impacto severo en el entorno de la Plaza Independencia, que actúa como el atrio visual natural’ No se debe olvidar que la Fortaleza del Real Felipe se encuentra formalmente inscrita en la Lista Indicativa del Patrimonio Mundial de la UNESCO, postulando al título de Patrimonio de la Humanidad bajo el expediente del Sistema Defensivo del Callao.

En la gestión de monumentos de escala internacional, los espacios abiertos que funcionan como atrios visuales son estrictamente intangibles. La inserción de este contenedor de metal oscuro rompe la línea del paisaje cultural y compite visualmente con las murallas de piedra del siglo XVIII. Al interactuar físicamente con la estructura, el sonido metálico hueco delata su naturaleza: no estamos ante mobiliario diseñado bajo criterios de restauración científica, sino ante una pieza de catálogo industrial ligera, revestida para simular una solidez que contraviene los principios de escala urbana expuestos por teóricos como Camillo Sitte, quien estipulaba que los ejes visuales de las plazas históricas deben permanecer libres de artefactos funcionales.

Imagen 3. Todo experto en patrimonio cultural e incluso natural sabe que los monumentos y zonas patrimoniales tienen una zona de amortiguamiento o se debe proteger su entorno.
(Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

3. La Omisión del Paisaje Cultural y los Sitios Históricos de Batalla.

A nivel nacional, la Ley Nº 31253 (Ley que regula los Paisajes culturales en el Perú) y los marcos internacionales de ICOMOS reconocen que el patrimonio no son solo edificios, sino el territorio donde ocurrieron los hechos que forjaron la identidad de una nación.

Es importante mencionar que también existe dentro de la clasificación de patrimonio cultural: Los Sitios Histórico de Batalla. A pesar de que todo el litoral costero —desde el Centro Histórico, La Punta y Ventanilla incluida la Bahía del Callao— ha sido escenario de los eventos bélicos y históricos más importantes de nuestra historia (el asedio de Rodil, los bloqueos navales, ataques de piratas y el glorioso Combate del Callao del 2 de mayo), el puerto sigue siendo ignorado bajo esta categorización de protección especial. En lugar de salvaguardar la bahía y sus plazas como gran paisaje histórico de batalla. Las intervenciones actuales introducen elementos que alteran y degradan el entorno. Estas acciones denotan una alarmante falta de investigación histórica por parte de los proyectistas, invisibilizando la épica chalaca que incluso nos otorgó el título de Provincia Constitucional.


Imagen 4. "Caja metálica" en una plaza histórica. ¿Cuál es el criterio para colocar mobiliario urbano de metal a pocos metros de la playa? 
(Registro fotográfico: 14/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


4. El Factor Climático y la Desconexión con la Identidad Marítima

Más allá de la estética y el debate teórico, el proyecto evidencia una preocupante falta de criterio técnico elemental respecto a la materialidad y el entorno geográfico del Callao. Cualquier persona vinculada estrechamente a la vida costera, o con un mínimo de investigación sobre la realidad chalaca, comprende que la humedad del puerto y el ambiente marino son agentes altamente corrosivos.

Instalar módulos de metal convencional a escasos metros del mar garantiza su oxidación y deterioro físico en pocos meses. Esto abre una interrogante de carácter técnico y económico: ¿Representa esto una falta de profesionalismo en el diseño, una omisión de la realidad climática local o un abaratamiento de costos que pone en riesgo los recursos del Estado? El mobiliario en zonas costeras históricas exige materiales nobles o aleaciones tratadas científicamente, no soluciones genéricas que se convertirán en chatarra a corto plazo.


Imagen 5. Una foto que evidencia la manera en que se interviene en los espacios públicos. Nótese el módulo de metal, la señalética que es diferente en distintos lugares del centro histórico, la instalación de postes. ¿Todas estas intervenciones cuentan con el aval del Ministerio de Cultura del Perú?
(Registro fotográfico: 14/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


5. Incertidumbre Normativa ante el Ente Rector

Frente a estas intervenciones en la Zona Monumental, corresponde formular una pregunta estrictamente administrativa y técnica: ¿Cuentan estos módulos prefabricados con la autorización expresa y el visado técnico del Ministerio de Cultura y la DDC Callao? La colocación de mobiliario permanente en espacios de este valor sin un Plan Maestro de Mobiliario Urbano aprobado vulneraría de forma directa el Artículo 20 de la Norma A.140 del RNE, el cual prohíbe taxativamente la colocación de elementos que obstruyan la perspectiva de los monumentos o alteren el carácter del ambiente urbano monumental. Norma A.140 del RNE (Art. 20): Prohíbe de forma taxativa la colocación de elementos que obstruyan la perspectiva de los monumentos o alteren el carácter del ambiente urbano monumental.

  • Ley N.º 28296 (Ley General del Patrimonio Cultural): Obliga a la protección del paisaje y los entornos de los bienes inmuebles integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación.
  • Decreto Supremo N.º 002-2011-MC que aprueba el Reglamento y Gestión de los Paisajes Culturales. A pesar de que el Ministerio de Cultura no ha reconocido ni reconoce el valor paisajístico de su zona patrimonial. Hay un reglamento que no es considerado en las intervenciones que se realizan en el Centro Histórico del Callao y mucho menos recomendaciones internacionales sobre el tema.
  • Decreto Supremo N.º 008-2017-MC que aprueba el Reglamento para la Gestión de los Sitios Históricos de Batalla. Sin duda, una importante declaratoria que requiere atención inmediata y de la que ninguna autoridad se pronuncia.
  • Criterios de Camillo Sitte y la Gestión de Espacios Públicos Históricos: Los tratados internacionales sobre plazas históricas estipulan que el centro de la plaza y sus ejes visuales deben permanecer libres de "artefactos" funcionales para preservar la escala urbana.


6. Conclusión:

La gestión del patrimonio histórico del Callao no puede seguir operando bajo la lógica del desconocimiento. "Sembrar" cajas metálicas en atrios que postulan a ser Patrimonio de la Humanidad y en plazas de raigambre virreinal y republicana, ignorando la Ley de Paisajes Culturales y la corrosión marina, reduce la épica del puerto a una escenografía descartable. Corresponde al Ministerio de Cultura aclarar de forma inmediata si estas intervenciones cuentan con autorización formal, antes de que el óxido y el error técnico se consoliden sobre nuestra historia.


Video del mobiliario metálico instalado en dos importantes plazas del Centro Histórico del Callao. 
Link: https://youtube.com/shorts/VejeWBKw_NA?si=S_MpubqT-MkDXTB-
(Archivo: Callao Centro Histórico)



Referencias Bibliográficas y Normativas

·         Ministerio de Cultura del Perú. (2011). Decreto Supremo N° 002-2011-MC que aprueba el Reglamento y Gestión de los Paisajes Culturales. Diario Oficial El Peruano.

·         Ministerio de Cultura del Perú. (2017). Decreto Supremo N° 008-2017-MC que aprueba el Reglamento para la Gestión de los Sitios Históricos de Batalla. Diario Oficial El Peruano.

·         Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento / Ministerio de Cultura. (2006). Norma A.140: Bienes Culturales Inmuebles del Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE). Compendio de Intervenciones en Patrimonio Histórico Inmueble.

·         UNESCO World Heritage Centre. (2019). Sistema Defensivo del Callao y la Fortaleza del Real Felipe. Listas Indicativas del Patrimonio Mundial (Tentative Lists).

·         ICOMOS / ICOFORT International. (2021). ICOMOS Guidelines on Fortifications and Military Heritage. Comité Científico Internacional de Fortificaciones y Patrimonio Militar.

 

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Dávila Herrera, Juan Manuel. (2026, mayo 17). De Baluarte Virreinal a Escenografía Metálica: La Invasión de Módulos Prefabricados en el Callao Histórico. Callao Centro Histórico. https://www.callaocentrohistorico.com/2026/05/de-baluarte-virreinal-escenografia.html

lunes, 11 de mayo de 2026

La Gestión de la Apariencia: Omisión de Funciones y Desprecio por la Norma A.140 en el Centro Histórico del Callao.

Por: Lic. Juan Manuel Dávila Herrera

Mg. Licenciado en Turismo, Gestor Cultural y Director del Proyecto "Callao Centro Histórico".


Nota del autor: La presente crítica técnica se refiere a la obra de "Mejoramiento del Servicio de Movilidad Urbana en el Jirón Pedro Ruiz Gallo entre la Av. Sáenz Peña y la Av. Miguel Grau” (CUI2611257) ejecutada por la Municipalidad Provincial del Callao bajo la supervisión de la Dirección Desconcentrada de Cultura del Callao. Donde hace algunas semanas, en el eje del jirón Alberto Secada y el jirón Pedro Ruiz Gallo, una edificación declarada monumento se derrumbó. El análisis estructural y paisajistico aqui expuesto se fundamenta en la inspeccion técnica de campo realizada el dia 3 de mayo fecha en la que se registraron los hallazgos de inobservancia normativa y riesgos estructurales detallados en este documento, además forma parte de una serie de artículos donde analizamos lo ocurrido desde el colapso del monumento y las fallas del proyecto aprobado presentado que pudo haber evitado el colapso del monumento, así como la falta de rigor por parte de las autoridades responsables. 

 

Imagen 1. A la fecha no se han retirado las estructuras que quedaron del colapso del monumento y que podrían generar algún daño humano. ¿La Municipalidad y la DDC Callao trabajan en conjunto? ¿No se había clausurado la panadería?
(Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


  1.   Primacía del Pavimento sobre la Integridad Monumental

La intervención se ha concentrado casi exclusivamente en la superficie horizontal (el piso). La renovación del pavimento y la instalación de mobiliario se han gestionado bajo una lógica de "obra pública convencional", ignorando que en una Zona Monumental el suelo es el soporte de estructuras de quincha cuya estabilidad depende de la cohesión del terreno. Se ha priorizado el impacto visual inmediato frente a la estabilidad mecánica, evidenciando un proyecto concebido como elemento decorativo y no como gestión integral del espacio histórico.


Imagen 2. No se ha respetado el espacio histórico; solo se ha trabajado el piso. Debe existir una gestión integral cuando se intervienen espacios patrimoniales; el soporte de la arquitectura es el suelo y están integrados como paisaje cultural. 
(Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

 2.   La Ausencia de Rigor Histórico: Un Proyecto sin Memoria 

Uno de los vacíos más alarmantes en el expediente técnico es la nula profundidad histórica en la caracterización del entorno. El proyecto omite un estudio histórico-arquitectónico detallado que sustente la intervención en el Jirón Pedro Ruiz Gallo, históricamente conocido como la Calle Teatro. La Norma A.140 (Art. 7) del RNE es clara al exigir documentación histórica que sustente toda propuesta en zonas monumentales; al ignorar este precepto, la obra despoja al jirón de su jerarquía como escenario de la vida cultural del puerto, reduciéndolo a una simple vía de tránsito. 

Esta carencia es la causa directa de la pobreza informativa en la señalética. Si el proyectista no comprende que interviene frente a hitos como el Teatro Municipal o fincas de alto valor decimonónico, el resultado es una señalética genérica. La DDC Callao, al no exigir este estudio como requisito indispensable, ha faltado a su rigor técnico, permitiendo que se intervenga el patrimonio con la misma ligereza con la que se pavimenta una urbanización moderna.

Imagen 3. La Falta de Rigor por parte de la oficina del Ministerio de Cultura en el Callao falla en lo más básico al aprobar el proyecto sin un informe histórico y arquitectónico de la Ex Calle Teatro, donde la Municipalidad señala "que no cuentan con imágenes precisas para el diseño del piso". 
(Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

 3.   La Identidad en Riesgo: El Olvido de los Monumentos

La falta de mención a los edificios colindantes demuestra un desprecio por la identidad chalaca y la memoria urbana. No se puede hablar de "recuperación" si el expediente no identifica ni valora la arquitectura de madera y quincha que define la fisonomía de la calle Teatro. Al invisibilizar la importancia histórica de estas fincas, el proyecto las condenó a ser consideradas meros "obstáculos" en el plano horizontal, facilitando el escenario de abandono que derivó en el reciente colapso. Un verdadero especialista entendería que la recuperación del piso debe ser siempre una respuesta a la grandeza de su arquitectura vertical.

Imagen 4. ¿De qué mejoramiento urbano hablamos? Al parecer, no tienen claro que la zona intervenida es patrimonio cultural y pertenece a un centro histórico. No es una pista o calle cualquiera.
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

Imagen 5. Tal vez el edificio con más identidad chalaca de nuestra ciudad puerto. Insistimos: ¿De qué mejoramiento urbano hablamos? 
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


 4.   El Paisaje de Riesgo: Fachadas y Seguridad Humana.

La intervención se ha limitado al plano de la calzada, omitiendo la dimensión vertical del paisaje urbano. El análisis de las fachadas revela una degradación que compromete la seguridad y la identidad del puerto:

 Estado de Conservación: Se observa un desprendimiento crónico de capas pictóricas (pintura descascarada) y presencia de grafitis que denotan un abandono de años.

 Elementos en Desprendimiento: En balcones y cornisas de las casonas de Pedro Ruiz Gallo, aún persisten elementos inestables que representan un peligro inminente de altura para el transeúnte.

 Contaminación Visual: La presencia de propaganda política y cables en desuso sobre fachadas de alto valor histórico anula el esfuerzo de "recuperación" del piso peatonal.

 Riesgos no Mitigados: La existencia de edificios con vidrios rotos y carpinterías colapsadas frente al nuevo paseo peatonal demuestra que no se consideró la seguridad humana ni el aspecto estético integral en el diseño del proyecto.

 

Imagen 6. ¿Podríamos hablar de seguridad en esta nueva obra?
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

Imagen 7. Si caminamos el "renovado" jirón Pedro Ruiz Gallo, encontramos propaganda política, avisos y letreros sin ningún control. Peor aún, pintas hechas por la propia municipalidad. Es increíble ver que la propia autoridad va contra ella misma. 
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

 5. Promoción Turística y Señalética: Ubicación Errática y Materialidad e Inconsistencia en la Mediación.

 La deficiente implementación de la señalética en el eje del Jirón Pedro Ruiz Gallo no solo vulnera el Manual de Señalización Turística, sino que ignora los lineamientos de Interpretación del Patrimonio y Paisaje Cultural promovidos por el Ministerio de Cultura. Estos marcos exigen que la señalización actúe como un mediador entre el monumento y el ciudadano, integrándose al entorno sin generar contaminación visual. Situar tótems informativos en ubicaciones erráticas y colindantes a depósitos de residuos evidencia una carencia de planificación interpretativa, reduciendo el patrimonio cultural a un mero recurso decorativo carente de narrativa técnica y respeto histórico.

 

Imagen 8. Señalética pobre sin ningún rigor interpretativo; sobre material y diseño han preferido "imitar" a la ciudad vecina.  PROLIMA no tiene señalética anclada con cemento, salvo alguna excepción. ¿Era necesario? No estamos hablando de paneles de centro comercial, estamos hablando de una zona histórica.
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

Imagen 9. Consideramos que el error más grave es colocar señalética al costado de tachos de desperdicios. Realmente preocupa el criterio del personal de la Municipalidad Provincial del Callao. 
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)

 Por otro lado, resulta contradictorio que la Municipalidad promueva campañas para "conocer el Callao" y organice recorridos oficiales sin proporcionar las herramientas mínimas adecuadas para los profesionales del turismo. La señalética interpretativa debería ser el principal aliado del guía de turismo, facilitando la lectura del sitio; sin embargo, en su estado actual, la infraestructura instalada es un obstáculo que desinforma y degrada la experiencia del visitante. Promover el Centro Histórico sin asegurar la calidad de su soporte interpretativo es, en la práctica, una gestión de promoción vacía que no respalda el trabajo de mediación de los profesionales locales en turismo, educación y cultura.

 El uso de metales y polímeros contemporáneos desentona con el carácter portuario. Se debió optar por materiales nobles (madera tratada o hierro) que dialoguen con la identidad del Callao.

Imagen 10. Consideramos que el error más grave es colocar señalética al costado de tachos de desperdicios. Realmente preocupa el criterio del personal de la Municipalidad Provincial del Callao. 
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


  6.   Responsabilidad Institucional: El Fachadismo y la Falta de Rigor.

La responsabilidad por el colapso del monumento y la degradación del entorno recae en una cadena de omisiones:

 Falta de Rigor de la DDC Callao: Como ente rector, faltó a su deber de tutela al autorizar un expediente que carece de protocolos para la mitigación de riesgos en monumentos colindantes.

 El Fachadismo Superficial: En el tramo entre Secada y Colón, se realizó un pintado de fachadas carente de técnica restaurativa, con un fin puramente propagandístico para la inauguración del Teatro Municipal. Esta "socialización superficial" maquilla el patrimonio sin consolidarlo estructuralmente.

 Responsabilidad Municipal: La presentación de un expediente que ignora los requerimientos de la Norma A.140 del RNE constituye una falta grave a la normativa de edificación en zonas culturales, la cual exige garantizar la estabilidad y preservación del entorno en intervenciones culturales.


Imagen 11. Esta cuadra ubicada entre jirones Secada y Colón fue intervenida para la inauguración del Teatro Municipal. ¿Se hicieron los estudios estratigráficos para ver el color original? ¿Contaba con permiso del Ministerio de Cultura?
 (Registro fotográfico: 03/05/2026. Archivo: Callao Centro Histórico)


  7.   El Agravante: La Alerta Ignorada de Defensa Civil

Este no fue un suceso fortuito. La finca siniestrada ya había sido inspeccionada y declarada por Defensa Civil, con un riesgo de colapso inminente y al parecer había alertas del COER Callao. Fue plenamente informado a las autoridades, tanto la Municipalidad como la Dirección Desconcentrada de Cultura del Callao, quienes conocían este estado. Ejecutar remoción de suelos y compactación mecánica junto a una estructura en emergencia, sin el debido apuntalamiento previo, fue un acto de negligencia técnica inexcusable. Si bien los sismos son una amenaza constante en el Callao, atribuir este derrumbe a un evento natural sería ignorar la causalidad técnica y administrativa que se ha venido informando.

Por otro lado, es importante mencionar que existe el COES Cultura (Centro de Operaciones de Emergencia del Sector Cultura), que se supone gestiona este tipo de información. ¿Funcionó en estos casos? ¿Los organismos competentes de la obra hicieron coordinaciones o alguna consulta considerando los antecedentes que ya sabían?  


 8.   Causalidad Técnica vs. Eventos Externos

Es imperativo precisar que el colapso observado no responde a factores exógenos o eventos naturales imprevisibles, como movimientos telúricos. Ante la ausencia de actividad sísmica coincidente con el siniestro, la evidencia técnica apunta a que la perturbación mecánica del suelo y las vibraciones derivadas de la obra actuaron como el factor detonante sobre una estructura cuyo equilibrio precario ya había sido advertido. La falta de un plan de contingencia estructural transformó una obra de superficie en un agente de impacto destructivo para la verticalidad del monumento.

 


Es necesario precisar que el presente análisis no agota la totalidad de las inconsistencias detectadas en el expediente técnico y en la ejecución física de la obra. Debido a la extensión y complejidad de los hallazgos, este artículo se ha centrado en las omisiones de mayor impacto estructural y normativo. No obstante, Callao Centro Histórico mantiene en reserva la documentación sobre otras irregularidades complementarias, cuya publicación o canalización ante los órganos de control quedará supeditada al cumplimiento de las medidas correctivas que las autoridades responsables deben implementar de forma inmediata.


Conclusiones: 

-      La recuperación del Centro Histórico no puede limitarse a pintar fachadas o cambiar adoquines. Mientras la DDC y la Municipalidad no actúen con el rigor que las normas exigen, cada nueva obra en el puerto seguirá siendo una amenaza latente para el patrimonio.

-      La recuperación del Centro Histórico requiere rigor técnico y respeto por la historia vertical del puerto.

-       Este artículo fundamenta la negligencia en la gestión del patrimonio en el Jirón Pedro Ruiz Gallo, sustentado en la vulneración de la Norma A.140; Ley del Patrimonio Cultural, así como otras normativas nacionales e internacionales. Se incluyen como fuentes primarias los oficios y resoluciones que permitieron una obra de superficie sobre un entorno en riesgo, evidenciando que el colapso de la finca ruinosa fue una consecuencia previsible de una planificación centrada en el ornato y no en la conservación.

-       La falta de una lista pública y transparente de fincas ruinosas deja a los vecinos y turistas en una "ruleta rusa" urbana donde solo nos enteramos de la ubicación de la finca cuando esta se desploma. Es importante la publicación de esta relación, ya que, de no hacerlo, la Municipalidad Provincial del Callao estaría incumpliendo con su deber de prevención de riesgos.

-   Esta falta de rigor no es un hecho aislado, sino que parece formar parte de un patrón de inobservancia de deberes funcionales que se detecta también en otras intervenciones en el Centro Histórico del Callao, como en el Jirón Constitución, la Plaza Matriz o el área de Muelle y Dársena. En todos estos casos, se evidencia una constante: la priorización de la renovación estética superficial sobre el cumplimiento estricto de los protocolos de conservación y seguridad que la normativa exige a los funcionarios de la Municipalidad Provincial del Callao y la Dirección Descentralizada de Cultura (DDC Callao).

 

 

 

Referencias Bibliográficas y Normativas

Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento. (2006). Norma A.140: Bienes Culturales Inmuebles y Zonas Monumentales. RNE. (Ver Art. 7 sobre documentación histórica).

Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR). (2016). Manual de Señalización Turística del Perú.

Ministerio de Cultura del Perú. (2004). Ley N° 28296: Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación.

Ministerio de Cultura. Portal de Paisaje Cultural (Lineamientos de Interpretación). Link.

Presidencia del Consejo de Ministros (2011). Ley N° 29664: Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SINAGERD).

Documentación Técnica del Proyecto (Expediente):

Municipalidad Provincial del Callao. (2023). Oficio N° 081-2023-MPC-PROGRESAMOSCALLAO. Solicitud de autorización para el mejoramiento del servicio de movilidad urbana en el Jr. Pedro Ruiz Gallo.

Municipalidad Provincial del Callao. (2023). Oficio N° 145-2023-MPC-PROGRESAMOSCALLAO. Adenda de información complementaria y nueva memoria descriptiva de intervención en la Zona Monumental.

Ministerio de Cultura - DDC Callao. (2023). Informe N° 000062-2023-SDDCC-JPT/MC. Informe técnico de la Subdirección de Patrimonio Cultural sobre el levantamiento de observaciones.

Ministerio de Cultura - DDC Callao. (2023). Resolución Directoral N° 000215-2023-DDC CALLAO/MC. Resolución que otorga la autorización sectorial para la ejecución de las obras en el jirón Pedro Ruiz Gallo. 

 

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Dávila Herrera, Juan Manuel. (2026, mayo 11). La Gestión de la Apariencia: Omisión de Funciones y Desprecio por la Norma A.140 en el Centro Histórico del Callao. Callao Centro Histórico. https://www.callaocentrohistorico.com/2026/05/la-gestion-de-la-apariencia-omision-de.html